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L'urbanisme du futur

Article publié le 9 février 2012

Des villes plus intelligentes et durables : les problématiques écologiques et urbaines sont au centre de notre revue de web cette semaine. Tout comme les voitures électriques et les énergies renouvelables, toujours au rendez-vous.

L'urbanisme du futur

L’urbanisme du futur se conjugue déjà au présent sur le continent asiatique. Slate revient sur ces projets de villes bâties ex-nihilo et visant non seulement à abriter la population humaine toujours croissante, mais aussi et surtout à respecter l’écologie et l’environnement. Le développement durable est en effet à l’honneur dans des villes telles que Songdo en Corée du Sud (déjà évoquée sur notre site cette semaine) ou encore Mentougou en Chine, dont les chantiers devraient être achevés en 2016.

 

Ne manquez pas cet impressionnant tour d’horizon des différents projets mis en œuvre aujourd’hui et qui définiront l’urbanisme du XXIème siècle.

 

Et l’Europe n’est pas en reste côté urbanisme durable, comme le montre ce très beau projet à Milan : le « Bosco verticale », ou « forêt verticale » en français. Ce projet consiste en deux tours végétalisés de 80 et 112 mètres de hauteur. Imaginées et conçues par l’architecte italien Stefano Boeri, ces deux tours seront peuplées de près de 900 arbres plantés sur les terrasses. Des éoliennes ainsi que des panneaux solaires seront installée sur les toits ! À découvrir en 2013…

 

Des villes plus écologiques au programme donc, mais aussi des villes plus intelligentes. Ainsi, comme on peut encore le lire sur Slate, on peut envisager à moyen terme la potentielle installation dans nos villes de millions de « puces ». Ces microprocesseurs communicants seront capables de réguler les transports en commun, d'économiser l'énergie, de contrôler la qualité de l'air, etc. Cela dit, les puces divisent et posent la question de la surveillance des citoyens et de la diffusion des données récoltées.

 

Comment gérer l’après-pétrole pour les villes ? L’or noir se fait chaque jour plus rare et plus cher. Face à ce problème le blog « Planète intelligente » du Monde propose une solution simple : consommer moins ! Et ce, en opérant une véritable mutation de notre « mode de ville », en partie grâce aux nouvelles technologies numériques.



Voitures électriques : innovation, doute et aventure
 

Une bonne nouvelle rapportée par le site voiture-electrique-populaire : le prix des voitures électriques aura baissé de 70 % en 2015 ! Pourquoi ? Parce que, si une technologie innovante est toujours chère à sa sortie, et ce en raison de coûts de développement élevés, les prix chutent ensuite. C’est le cycle de vie usuel de tout produit innovant. Sur ce principe, le coût des batteries pourrait aussi avoir baissé de 90 % d’ici 2020.

 

Le tour du monde en voiture électrique : c’est le défi incroyable que vont tenter deux jeunes partisans de l'écomobilité, Xavier Degon et Antonin Guy. L’occasion rêvée de prouver au grand public que les véhicules électriques peuvent être aussi performants que les voitures thermiques !

 

 

Le site voituredufutur nous offre l’occasion de faire un petit point sur l'IFFSTAR (l'Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l’Aménagement et des Réseaux). Cet Institut résulte de la fusion de deux organes préexistants, l’INRETS (Institut National pour la Recherche sur les Transports et leur Sécurité) et la LCPC (Laboratoire Central des Ponts et Chaussées), et veut permettre à la recherche française d’être plus performante sur ces sujets et par conséquent mieux reconnue à l’international. Article à lire d’urgence !



Quand les acteurs publics soutiennent les énergies renouvelables
 

Le site Actu-Environnement met en lumière le soutien des pouvoirs publics pour le développement des énergies renouvelables. Différentes mesures se multiplient, à l’image des 87 mesures pour soutenir les éco-industries françaises (terme désignant les PME qui s’inscrivent dans les filières vertes). Dix millions d’euros seront débloqués pour ce projet par le Ministère de l’Ecologie, du Développement durable, des Transports et du Logement.

 

 

Autre main tendue aux énergies renouvelables : les investissements dans les énergies marines, dont la France dispose sans toutefois pleinement en exploiter le potentiel, comme l’explique Actu-Environnement. Energies hydrolienne, houlomotrice, thermique des mers : autant d’atouts pour la croissance verte, que le Commissariat général au Développement durable (CGDD) ne veut plus ignorer.

 

 

Il n’est ainsi pas étonnant d’apprendre que l’investissement dans les énergies propres atteint des records dans le monde, avec en tête l’énergie solaire. Le site Actu-Environnement nous informe également que les investissements ont été portés en premier lieu que par l’Europe, avec plus de 100 milliards de dollars.

 

 

Le site Voiture du futur nous ouvre lui les portes du salon de Détroit (déjà évoqué en début de semaine sur notre compte Twitter), où l’innovation et les questions d’économies énergétique furent prédominantes. L’électrique fut bien sûr la vedette du salon, qui accueillit également en avant-première les hybrides rechargeables des « grands » constructeurs automobiles.

Thèmes

Environnement Energies renouvelables Ville Urbanisme Véhicule électrique

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commentaires
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(IP:xxx.xx1.133.107) le 10 février 2012 à 19H00

On aurait peut être pu avoir une belle expérience d’urbanisme du futur si des "conseillers" qui ne savent pas imaginer un bon urbanisme chez nous n’étaient pas malheureusement allés ’conseiller’ notre pays nourricier actuellement.

Il n’y avait rien en Chine et on leur a refilé notre urbanisme décadent qui demande beaucoup trop de fonctionnaires pour trop peu de bien être aux habitants.

Actuellement, pour le sel ou le poivre, il faut parfois faire plus de 15 km en zone urbanisée comme dans le nord de la France. Qui est responsable et coupable d’une telle connerie si ce ne sont nos responsables administratifs ? Il n’est nullement besoin d’être diplômé pour vendre du poivre ou du sel ou des produits d’épicerie...mais, avec la comptabilité débile et inutile c’est une autre histoire...on constate le résultat dans ces immenses zones urbaines inhumaines sans possibilité de ravitaillements et sans pistes piétonnes et cyclistes en plus ! et pourtant la route vient d’être ’refaite’ comme ils disent...

C’est jusqu’au fondement de la société de consommation qu’on devrait réfléchir puisqu’on ne sait même pas traiter convenablement les déchets surabondants sans empoisonner les personnes qui sont autour comme à Lille. Je pense que même l’écologie est maintenant dépassée .

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par idwpanhorle1988 (IP:xxx.xx6.56.156) le 31 mai 2013 à 21H27

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