NaturaVox : partager pour préserver
ConsoSociétéAlimentationSantéBiodiversitéClimatÉnergies
Le diesel accroit les risques d'infarctus

Article publié le 18 septembre 2007

pollution.jpg 

Voici le titre, en première page, de mon journal suédois...On a du mal à imaginer en France la une d’un grand journal parlant de ce sujet, entre nos constructeurs automobiles et notre Président qui délivre sa bonne parole tous les jours (comme il n’a pas encore commenté cette étude, on n’en parle pas ou peu, en France).

Alors, qu’en est il exactement. Des chercheurs anglais et suédois ont cherché à comprendre l’impact de la pollution de l’air sur les maladies cardio vasculaires. L’étude a porté sur les émanations des moteurs diesels, dans la mesure où la tendance à la diesélisation du parc automobile en Europe est très forte et également, parce que ces moteurs émettent entre 10 à 100 fois plus de particules polluantes que les moteurs à essence.

L’étude, publiée hier dans le New England Journal of Medecine, montre clairement qu’une exposition aux émanations des moteurs diesel augmente le risque de thrombose (donc de crise cardiaque). Ces éléments sont une véritable avancée dans la connaissance des impacts des moteurs diesel et fournissent une explication sur le fait que les personnes souffrant de maladies cardio-vasculaires sont plus souvent admises aux urgences des hopitaux quand le niveau de pollution de l’air augmente.

Alors, diesel ou pas diesel ? Toujours est il que je peux vous dire qu’en Suède, la différence du prix entre l’essence et le diesel est minime et que l’on paye une vignette plus importante lorsque l’on a un moteur diesel...Cette politique s’appuyait sur justement, l’impact plus polluant des moteurs diesel. 

A quand, en France, un rééquilibrage et une politique courageuse de santé publique ?

Bookmark and Share
27 votes

commentaires
votez :
(IP:xxx.xx6.15.86) le 18 septembre 2007 à 20H21

diesel et essence ont chacun leur avatage et leurs inconvenient. il faut mettre tout en balance au lieu de se pencher sur un seul parametre. de toute facon un parc automobile mixte sera toujours preferable pour pouvoir tirer profit (et ne pas gaspiller) de toutes le fraction du petrole ne pas oublier que les moteurs essences rejettent plus de NOX que les moteur diesel (et plus de CO2 , le diesel a un meilleur rendement)

article interressant tout de meme


Un message, un commentaire ?
  • (Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Qui êtes-vous ? (optionnel)
  • [Se connecter]

Les Auteurs deSanté
BelleAuNaturel.net - 29 articles
Gautier_Girard - 3 articles
Sylvie Simon - 40 articles
Béatrice de Reynal - 182 articles
Denis Lebioda - 21 articles
insaecula - 6 articles
Marc Girard - 17 articles
Gérard Piquemal n.d - 17 articles