Article publié le 4 octobre 2007

S’il est un pays où le vélo a fait ses preuves, c’est bien la Hollande
! et comme leurs villes sont truffées de canaux, il ne leur a pas fallu
longtemps pour comprendre qu’un principe vélib’ appliqué à l’eau
marcherait sans doute...
C’est ce qu’a fait Sloepdelen, une jeune société d’Amsterdam, qui propose depuis peu à ses clients, de louer des petits bateaux à moteur
pour voguer à leur convenance sur ce qu’on pourrait appeler le second réseau de routes de la ville.
Pour l’utiliser, facile, vous réservez par Internet sur le site, vous
définissez un horaire et un parcours parmi la quinzaine de station.
Vous recevez ensuite un sms avec un code qui vous permet de détacher
votre bateau et d’en avoir les clés afin d’aller vous balader sous un
des 1280 ponts de la ville.
Les bateaux sont en aluminium et peuvent contenir jusqu’à 5 personnes.
L’autonomie du moteur électrique est d’environ 12h, la nuit servant à
recharger le tout. Vous pouvez louer entre 10h et 22h sans connaissance
particulière en navigation. Pas de risque de vous décoiffer puisque la
vitesse de croisière est d’environ 10 km/h, les risques étant ainsi
minimisés...
Forcément, l’idée a bien marché dès le lancement, et certains
l’uilisent même pour aller au boulot, au même titre qu’un vélib’. Bon,
il faut dire qu’Amsterdam est particulièrement bien adaptée à ce type
de navigation, mais pourquoi pas des navettes utilisant les voies
fluviales en ville ? Traverser Paris en 10 -15 minutes aux heures de
pointe ? et sur le canal du midi au centre de toulouse. Il relie tout
le pôle fac de science et le centre ville et n’est jamais utilisé....
J’imagine déjà ma ville comme ça !
++ Sloepdelen
++ via le très bon blog "envie d’entreprendre" (auteur de l’article : Fabrice Rault)
Thèmes
Et pourquoi pas des bateaux à pédales ? Ca doit être possible d’atteindre 10 km/h , non ?
bateau à pédales, excellente idée : pas de pollution sonore (avez-vous déjà entendu passer un canot de la police fluviale sur la Seine à Paris ?), pas de polllution du fleuve ni de l’air... et de l’exercice pour le pédaleur-usager












