Le gouvernement français a organisé du 15 avril au 30 mai 2008 un forum pour préparer la conférence "QUI VA NOURRIR LE MONDE ? Vers des agricultures diverses et durables, moteurs du développement." qui se tiendra au parlement de Bruxelles le jeudi 3 juillet 2008.
J’ai participé à ce forum et souhaiterais que le 3 juillet soit abordé le problème des conséquences sur l’agriculture et la faim dans le monde des modifications apportées à l’ensoleillement et aux précipitations par un trafic aérien trop important.
URL du forum : http://www.nourrirlemonde.org/
Programme de la conférence du 3 juillet 2008
J’ai participé à la question 6 du forum : "Quelle régulation
internationale pour concilier les intérêts des agriculteurs du monde ?"
http://www.nourrirlemonde.org/question6.php
Les modératrices, dont il faut souligner le professionnalisme, ont,
avec mon accord, supprimé le terme "Avionie" de ma contribution et
l’ont fait paraître ainsi :
« Question N°6 - du 12 mai au 30 mai
Garantir l’eau et la lumière
Quelle régulation internationale pour concilier les intérêts des agriculteurs du monde ?
« Quelles sont les fonctions auxquelles les Etats devraient se consacrer en priorité ? »
Il me semble pour reprendre une expression employée par l’Education Nationale française que le rôle de l’Etat est de recentrer ses action sur les fondamentaux. Pour l’agriculture et la vie terrestre un fondamental essentiel est la libre circulation de l’eau. Nul propriétaire près d’une source ne peut être autorisé à détourner l’eau d’un fleuve sans penser à la population ou aux autres peuples en aval. La gestion globale de l’eau est du devoir des Etats.
L’humanité du 21ème siècle, les Etats, ont à résoudre un problème devenu d’une extrême urgence : permettre à tout territoire terrestre de recevoir la qualité et la quantité de soleil et de précipitations que la nature sans entrave est en mesure d’apporter.
Actuellement le développement anarchique et inconscient du transport aérien a atteint une telle ampleur qu’il perturbe le cycle normal de l’eau et la quantité et la qualité de la lumière, mettant ainsi en péril nombre de cultures dans le monde. Les pays sans flotte aérienne conséquente sont victimes innocentes des couloirs aériens. Les pays source de trop de trafic aérien sont les pays les plus riches et pour le moment ils comptent sur leur richesse pour pallier aux problèmes que présentent les plantes perturbées par le changement de leur apport en eau et lumière.
A terme, tous les peuples seront égaux en problèmes sur la Terre devenue Avionie et il convient aux Etats d’agir bien avant que la rareté du pétrole cloue les avions au sol. Si la fonte des glaciers est devenue trop importante, le cycle normal de l’eau et des vents ne se rétablira pas même si l’ensoleillement pourrait être revenu. »
Dans
la synthèse finale qui devra être présentée à la conférence de
Bruxelles, l’idée contenue dans ma contribution a disparu, seule a
subsisté ma signature.
J’ai fait remarquer aux modératrices que les décideurs ne peuvent
pleinement décider si on ne les informe pas de la totalité des
problèmes et qu’en plus ce genre de dissimulation peut contribuer à
générer un comportement dictatorial aussi bien dans une famille, qu’une
entreprise, un état ou un groupement d’états. La politique de
l’autruche ne convient pas à la gestion des problèmes humains.
J’ai réussi à m’inscrire à la conférence. Je vais voir comment cela se passera.
Thèmes
circulation de l’eau










