Professeur de piano et pratiquant de yoga, ayant pour centres d’intérêts la philosophie, la (...)
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Pensez-vous qu’il existe un carburant alternatif viable au pétrole ?
Régulièrement, je lis les petites informations sur le net et je tombe ainsi sur des choses intéressantes. Ainsi, on y apprend que l’Allemagne modère ses ardeurs sur les biocarburants. Dans cette info, on apprend que le gouvernement allemand veut s’assurer que la production de biocarburant est réellement rentable écologiquement, c’est-à-dire qu’elle n’émet pas trop de CO2. De plus il y a un réel soucis par rapport aux forêts tropicales qui sont de plus en plus rasées pour mettre à la place des cultures destinées aux biocarburants, ce qui finalement en terme écologique n’est pas du tout rentable.
C’est vrai qu’il est important de se pencher sur le problème de l’énergie grise. Pour être réellement efficace écologiquement, il est important que tout la parcours d’un produit soit pris en compte. Ainsi, il faut tenir compte de sa fabrication, de son utilisation et de son recyclage. Là du coup, tout devient plus compliqué, et je ne suis pas certain que tout le monde ait vraiment conscience de tout ça. De plus en plus, on nous vend des produits écologiques. Mais le sont-ils vraiment ? Leur production est-elle vraiment écologiquement positive ? C’est peut-être bien là qu’en tant que consommateur, on peut jouer un rôle actif. Avant d’acquérir un produit, il est important de se renseigner au préalable afin d’être sûr que l’acquisition d’un tel produit est réellement bénéfique pour l’environnement. Naturellement, d’un coup, tout devient compliqué, mais à quoi ça sert d’acheter des produits pseudo-écologiques s’ils ne permettent pas de lutter contre le réchauffement climatique ?
A mon avis, il est important de rester vigilant et de ne pas trop se laisser bercer par les discours des industriels qui ont flairé en l’écologie, un nouveau marché. On ne peut que donc féliciter la démarche de l’Allemagne qui réfléchit à être efficace dans son engagement écologique. Si à notre niveau, chaque petit geste compte, il est nécessaire de mener une réflexion préalable afin d’aller vers une véritable efficacité dans la lutte contre le réchauffement climatique. Ecolo oui, mais pas n’importe comment.
Répondre à cet article
par Le temps de le dire (IP:xxx.xx3.233.139)
le 26 février 2008 à 01H33
Bonsoir,
voilà des réflexions pleines de bon sens mais le problème est que les analyses de cycle de vie sont complexes et sujettes à des arguties infinies sur les méthodologies et les données à utiliser. Et c’est d’autant plus vrai quand elles sont utilisées pour des projets politiques plutôt que comme un indicateur de progrès.
Ainsi en va t’il pour les biocarburants français. Ils ont des bilans énergétiques et gaz à effet de serre performants, mais cela ne rentre pas dans le cadre idéologique aujourd’hui en vigueur, qui est d’essayer de leur tordre le coup discrètement. Mais si l’arme de l’ACV s’émousse, gageons que d’autres arguments fleuriront pour abattre "l’hydre". Mais chacun sait qu’il faut accuser son ennemi d’avoir la rage pour mieux le ...
Saluons l’action de l’Allemagne, mais la Commission Européenne a déposer en janvier 2008 un projet de directive énergie renouvelable, avec des exigences très claires sur des minima de dévellopement durable à respecter
par merlin (IP:xxx.xx7.54.44)
le 26 février 2008 à 10H10
Vous avez raison, bien des "écolos" répondent à la même logique consumériste que les autres consommateurs. Il y a des modes, des achats compulsifs, des stimulis publicitaires, exactement comme dans le monde marchand habituel.
Il me semble que la prise en compte globale du bilan écologique est une gymnastique, ce n’est pas plus compliqué que de s’arrêter au simple bienfait du produit écologique...
par marco (IP:xxx.xx0.240.224)
le 1er mars 2008 à 20H29
Faut-il penser comme David Korten que nous avons généré un niveau de complexité que personne n’est plus capable de maîtriser ?... Les agrocarburants sont très largement (pas complètement) une bêtise car ils ont beaucoup plus d’inconvénients que d’avantages : déforestations massives constatées, réduction importantes des zones de refuge de la faune et flore sauvage, poursuite de l’utilisation du moteur à explosion (or tout carburant brûlé dans l’air ambiant génère des toxiques voire cancérigènes) quand des alternatives électriques sont au point depuis plus de dix ans (regain récent important) et qu’une photopile actuelle capte 200 fois plus d’énergie solaire au m2 qu’un végétal, bilan CO2 négatif (comment pourrait-il en être autrement ?), agriculture industrielle (ergo intrants pétroliers importants et dégradations des sols), etc...
On n’est pas sérieux, une fois de plus...
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