Article publié le 21 août 2008
D’un jour à l’autre les nouvelles varient : Lundi, déprime générale ; les caisses sont vides, dure rentrée pour Fillon. Mardi, c’est l’euphorie, c’est Borloo qui est ravi ! Il a dépensé 100 millions d’euros en 6 mois pour le bonus-malus, qu’il conviendrait mieux d’appeler bonus – bonus.
Souvenez-vous, c’était à l’automne dernier, Borloo
prophétisait « le bonus-malus sera à l’équilibre financier », promettait Jean
Louis Borloo. Les interrogations des uns et des autres sur le principe et les
modalités d’application étaient balayées d’un trait.
Six mois après son lancement la mesure bonus malus a coûté 100 millions d’euros
à l’Etat. Soit disant que le comportement d’achat ne correspond pas aux modèles
utilisés aux ministères. De deux choses l’une, soit nos amis technocrates de
Bercy ont fait de très mauvais calculs, soit c’est un remarquable lobbying des
constructeurs automobiles. Chacune des deux hypothèse fait froid dans le dos.
Peu importe, dans Le Monde daté du mercredi 20 Août 2008, Borloo jubile. « On a abaissé de 8 grammes de CO2 la consommation des véhicules acheté ». 8 grammes, fichtre. A comparer aux 100 millions d’euros quand même. Sachant que sur le marché une tonne de CO2 vaut 22 euros, on peut se demander si c’était le meilleur investissement à réaliser. Alors, calculons : avec 100 millions d’euros, on peut acheter 4,54 millions de tonnes de CO2.
Inversement pour « économiser » 4,54 millions de tonnes de CO2 à raison de 8 g/km et de 1,1 millions de voitures vendues (total 1er semestre 2008), il faut que chaque voiture parcours en moyenne 503 000 km. Autant dire, jamais. Donc dépenser 100 millions d’euros pour ce résultat est un non-sens économique.
Mais Borloo n’en démore pas, toujours dans Le Monde « Moi, avec 100 millions d’euros, je sauve la planète ». Pire que ne pas taxer les voitures, le gouvernement investit pour le maintien du système tout voiture en lançant un message très fort au citoyen : nous sommes content de financer vos bagnoles neuves, ces voitures vont sauver la planète ! Oui oui, c’est le ministre de l’écologie qui dit ça. Aie !
Thèmes
C’est un guignol de toute façon. Et NKM c’est pareil, même (et surtout) sur le dossier OGM quand on creuse un peu ...
"Bonus-malus : 100 millions d’euros partis en fumée"
Et certainement une fumée contenant pas mal de gaz à effet de serre !! Cà ne va pas arranger nos affaires !!
Arretez la rangaine svp !
Au lieu de critiquer en permanence le moyen de transport individuel, attachez vous comme le fait Borloo a le rendre le moins impactant possible.
Vous trouvez cher cette aide, parfait alors acceptez qu’un marché de l’economie d’energie se developpe.
Par exemple, autorisez le reconditionnement des vehicules, c’est a dire autorisez l’usage d’un moteur recent dans une voiture plus ancienne, cela est beaucoup plus efficace.
Par exemple, arretez de mettre des contraintes de circulations qui font gaspiller une quantité incroyable de carburant comme les interdictions de faire demi-tour, les contournements a sens unique, les stationnements impossibles etc...
Faire mieux plutôt qu’interdire cela devrait être le vrai leitmotiv de gens intelligents.
Voici une proposition de mesure pour faire mieux : la prise en compte de la bicyclette dans la fiscalité "verte" qui doit être annoncée par le gouvernement à la rentrée, avec un bonus à l’achat d’un deux roues et une TVA réduite. Rappelons que vélo est un moyen de transport individuel très efficace energétiquement. Voir le Communiqué de Presse du club des villes cyclables http://www.villes-cyclables.org/200...











