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Véhicule électrique : Amsterdam récompensée

Article publié le 18 décembre 2010

L’engagement de la ville d’Amsterdam pour le véhicule électrique a été salué lors du dernier salon de l’Association Mondiale du Véhicule Electrique.

Véhicule électrique : Amsterdam récompensée

Chaque année, la World Electric Vehicle Association (WEVA) décerne des prix pour récompenser les acteurs qui participent à faire de la mobilité durable une réalité.

Elle sacre des « E-visionaries » pour leur rôle exemplaire sur la scène internationale. Début novembre, aux côtés de la ville de Shenzhen (Chine) et de l’Etat d’Oregon (Etats Unis), la ville d’Amsterdam s’est ainsi vue distinguée pour sa politique favorisant le développement des véhicules électriques.

La municipalité néerlandaise a multiplié les engagements depuis l’année dernière. En mars 2009, la ville a annoncé qu’elle comptait atteindre un volume de 200 000 véhicules électriques en circulation d’ici trente ans avec la totalité des véhicules utilisant cette technologie propre avant 2060.

Depuis cette déclaration, ces objectifs ambitieux ont été réaffirmés, et un premier plan de financement a été présenté en février 2010. La ville a ainsi alloué un budget de 3 millions d’euros, visant à encourager les entreprises privées à remplacer leurs véhicules traditionnels par des véhicules électriques.

Ce projet prévoie une prime de 15 000 à 45 000 euros pour l’achat d’une voiture électrique, et un bonus allant jusqu’à 250 000 euros pour l’achat d’une flotte de 20 véhicules.

 

Faciliter l'accès aux infrastructures

Concernant les moyens d’alimentation de ces véhicules, la municipalité a promis l’installation de 200 bornes de recharge à l’horizon 2012. Des bornes dont l’accès sera d'ailleurs gratuit dans un premier temps.

La mise en place de ces bornes et leur gestion a été déléguée à l’américain 365-Energy Group, qui signe son premier contrat significatif en Europe, grâce à sa technologie « Coulomb ».

La ville d’Amsterdam a ainsi opté pour un système de rechargement fonctionnant grâce à des cartes magnétiques, qui permettront aux utilisateurs de payer un abonnement à l’année et de recharger librement leur véhicule dans toute l’agglomération.

La technologie Coulomb a par ailleurs l’avantage de fonctionner en réseau, avec l’envoi constant d’informations aux gestionnaires et aux utilisateurs pour optimiser la gestion des bornes.

Amsterdam est loin d’être la seule ville à prendre position en faveur de la mobilité durable. Nombreuses sont les municipalités qui s’engagent pour renouveler leurs modes de transport. Dernier exemple en date, en Grande Bretagne : après le coup d’éclat de Newcastle, c’est Londres qui s’affiche ces derniers jours, avec l’annonce de la mise en place de 1300 bornes de recharge électrique en 2011.

Le titre de « pionnier du véhicule électrique » risque donc d’être bien disputé l’année prochaine… et l’on ne peut que s’en réjouir !

Thèmes

Transports Ville Véhicule électrique

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commentaires
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