NaturaVox : partager pour préserver
ConsoSociétéAlimentationSantéBiodiversitéClimatÉnergies
Vers des vols spatiaux plus écologiques ?

Article publié le 11 mai 2007

Vers des vols spatiaux plus écologiques ?

Le vol spatial n’est pas ce qu’on peut dire un moyen de transport propre, l’envoi d’objets et/ou personnes en dehors de l’atmosphère nécessite de vaincre la gravité terrestre et donc de consommer une impressionnante quantité de carburant !

Des scientifiques de la NASA travaillant sur les futurs moyens de propulsion viennent de réaliser des essais sur un nouveau type de moteur de fusée utilisant du méthane en lieu et place de l’hydrogène liquide.

Vous me direz et alors pourquoi c’est plus écolo ?

Actuellement le carburant des fusées est en grande partie de l’hydrogène liquide qui doit être stocké à une température de –252,9°C (soit seulement environ 20°C au dessus du zéro absolu) ! Le méthane liquide quand à lui doit être stocké à une température beaucoup plus commode de –161,9°C.
Cela signifie concrètement que les réservoirs de méthane n’ont pas besoin d’autant d’isolant thermique, de plus les réservoirs pourraient être beaucoup plus petit car le méthane est beaucoup plus dense que l’hydrogène liquide. Tout cela permet donc un gain non négligeable de poids donc une consommation plus faible, un coût d’envoi logiquement plus faible et bien sûr une moindre pollution ! Le méthane est également beaucoup plus stable que l’hydrogène liquide donc moins dangereux pour l’homme à manipuler, il est également beaucoup moins polluant que les poudres utilisées par exemple dans les booster d’Ariane 5 (l’hydrogène liquide sur Ariane 5 étant utilisé pour la deuxième phase du vol).
Autre intérêt du méthane, on le trouve partout facilement dans le système solaire, et même des planètes telles que Mars qui ne possèdent pas de méthane, possèdent de grandes réserves de CO2 et d’hydrogène qui permettront de créer du méthane sur place. Cela permet d’envisager plus tard des voyages spatiaux longue durée, des robots pourraient être envoyés sur place afin de récolter ou de créer du méthane pour réapprovisionner en combustible le vaisseau spatial pour son voyage retour.
C’est sur, ce n’est sûrement pas cela qui sauvera notre planète mais l’idée de rendre les lancements de fusée plus écologiques est surprenante (je ne pensais vraiment pas que l’écologie était un facteur primordial dans ce domaine…les problèmes techniques inhérent à ce domaine paraissant tellement plus importants) mais c’est un bon point.
Et pour finir une petite vidéo de démonstration de ce nouveau type de moteur….attention ça décoiffe !

Source : NASA - Methane Blast

Bookmark and Share
28 votes

commentaires
votez :
(IP:xxx.xx8.145.210) le 11 mai 2007 à 18H57

il ne faut pas oublier que si l’hydrogene s’est imposé malgré les fortes contraintes, c’est qu’il est meilleurs ! Ceci en raison de la masse molaire des gaz ejectés (eau, masse molaire 18 pour l’hydrogène, contre CO2 mm = 40 et eau pour le méthane, permettant des vitesse d’ejection plus grande et une transmision de l’énergie plus grande dans la fuséé. pour faire simple un meilleurs rendement nenergie chimique => energie mécanique.

le méthane reste utilisable, mais on a plutot tendnce a utilisé le kerosène, qui permet de se passer q’isolannt.

a vrai dire les plus polluant sont les "booster" qui deversent de joyeux coktails de produits.


Un message, un commentaire ?
  • (Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Qui êtes-vous ? (optionnel)
  • [Se connecter]

Les Auteurs deClimat
Laurie ALVAREZ - 1 articles
alain cluzet - 3 articles
Biosphère Blog - 44 articles
rcoutouly - 47 articles
chems eddine Chitour - 2 articles
Mobilité durable - 171 articles
çaDérange - 283 articles
valinkeo - 29 articles