Article publié le 5 février 2008
En anglais, les panaches qui suivent les avions s’appellent « contrails » mais parfois aussi « chemtrails ». Simple condensation ou bien épandage volontaire de produits chimiques. Qu’est-ce-que cela signifie ? Le mot anglais « contrail » se traduit par traînée de condensation et « chemtrail » par traînée de produits chimiques. Les contrails sont observables par temps clair, derrière les avions situés entre 7000 à 12000 m d’altitude, quand la température est en-dessous de 30° C. La vapeur d’eau qui sort des réacteurs devient de la glace, et la traînée sera plus ou moins persistante selon l’avion et selon la qualité de l’air, son taux d’humidité et la présence ou non de nuages du type cirrus (à 10 000 m d’altitude). La grande responsable de l’évolution de ces traînées - qu’elles soient éphémères ou persistantes - c’est donc la météo. Une observation régulière avec photos à l’appui s’avère vite suffisante pour s’en rendre compte. Les photos que j’ai placées dans ce billet ont été prises depuis ma fenêtre. Mon appareil photo n’est pas assez performant pour me permettre de prendre des traînées infimes ; mais ce jour- là elles étaient larges et épaisses, relativement persistantes. En cas d’absence de vent, elles peuvent subsister longtemps dans le ciel, s’étalant et formant à leur tour des cirrus.
Avec
l’augmentation du trafic aérien, les contrails se multiplient, et se
font remarquer. Il n’en fallait pas plus pour faire naître un mythe,
une théorie du complot qui avance que ces « contrails » sont en fait
des épandages volontaires de produits chimiques : les « chemtrails ».
Leur multiplication en serait la preuve. Sur le site Les dessous de l’information
mondiale, les photos montrent un enchevêtrement de traînées absolument superbes. Ce site prétend dénoncer une théorie du complot
mondial. Pour nous en convaincre, il nous invite à aller voir des chemtrails à différents moments choisis. Extrait :
Il y a de plus grandes chances de voir des chemtrails :
1- Juste avant un jour pluvieux ou orageux.
2- Après une longue période de pluie
3- Au lever du soleil en hiver, et au coucher du soleil quelle que soit la saison
- Juste avant un jour pluvieux : chez moi, les gens du pays ont coutume de dire que quand on voit des panaches durables derrière les avions, c’est que le temps va se gâter le lendemain. C’est une assertion empirique, mais elle a le mérite de mettre en cause la météo et la qualité de l’atmosphère. Le contrail devient alors un symptôme-météo se basant sur le taux d’humidité de l’atmosphère. C’est plus ou moins fiable, mais rationnel. Quand vous aurez lu les trois moments où l’on est assailli de chemtrails, avant et après la pluie, avant et après le coucher du soleil, vous verrez qu’il ne reste plus de périodes où l’on n’en voit pas !
- Lever et coucher du soleil : c’est le temps fort de la journée pour avoir envie de regarder le ciel. Les couleurs du lever ou du coucher de soleil, le contraste entre un ciel déjà (ou encore) clair et le sol encore envahi par les ombres, font qu’on lève plus volontiers les yeux. Il y a quelques jours, j’en ai fait l’expérience en fin d’après-midi. Une traînée de condensation éclairée par la lueur orangée du coucher de soleil révélait des formes particulièrement drôles : de petits sacs se formaient le long du panache rectiligne d’un avion (lui-même loin devant), à distance très régulière, comme de petits moutons en ribambelle. Le temps de me précipiter sur mon appareil photo - pas plus de 10 secondes - et l’éclairage favorable orangé avait disparu, les petits moutons aussi ; ne restait qu’un filament bien fade. Je fus plutôt surprise et dépitée…
En
août 2007, en Arkansas, ont eu lieu des prélèvements d’eau de pluie
pour essayer de prouver la teneur en produits chimiques des chemtrails.
Les résultats ont fait l’objet d’une vidéo sur Youtube,
le 10 novembre 2007, annonçant la présence de barium dans l’eau
prélevée, ce qui devait être le signe que des avions le déversaient par
leurs « trails ». La région où a été prélevée l’échantillonnage d’eau
est une intersection de divers couloirs aériens importants (d’Atlanta à
Dallas, de San Antonio à New York, de Houston à Chicago) ; elle est
pour cette raison appelée « Contrail Alley », l’allée des contrails.
Sur le très sérieux site Contrail Science,
rubrique Chemtrail Myths, vous pourrez lire comment est démantelée
l’info, qui avait été diffusée sur une station locale. L’info
mentionnait un fort taux de barium, mais le commentaire, une fois
épluché, montrait que le journaliste ne savait pas faire les
conversions, ou ne savait pas lire les unités de mesure ! Sur Youtube,
on peut voir les résultats écrits de l’analyse : 68.8 µg/L, c’est-à-dire 68.8 parties d’un billion. Mais écoutez le journaliste qui lit ces résultats et vous l’entendrez dire : « The results : a high level of
barium, 6.8 parts per million (ppm), more than three times the toxic level set by the EPA (Environmental Protection Agency )
. »
En
réalité c’est 68.8, non 6.8, et ce n’est pas des parties par million
mais des parties par billion. Soit 0.0688 parties par million. Le
niveau autorisé par l’EPA étant 2.0 mg/L, c’est-à-dire 2 ppm (parties
par million), le résultat du prélèvement accusateur est de 3,4% du
taux limite autorisé ! Voilà comment les médias désinforment et
alimentent les mythes et les peurs.
Par
ailleurs, le barium est très présent dans le sol de L’Arkansas ; il
varie avec la pluviosité, comme partout. Il n’y a aucun rapport de
cause à effet entre les contrails et le taux de barium dans les eaux de
pluie, juste une corrélation… forcée. Les partisans des « chemtrails »
ont donc faux sur toute la ligne, mais qu’en saura le grand public,
abreuvé de fausses informations télévisées ? En fait il n’existe aucun
chemtrail, il n’existe que des contrails. Cela n’empêche pas d’être
conscients que les avions rejettent bien des produits de leur
combustion autre que de la vapeur d’eau. Il s’agit bien d’un mode de
transport polluant. Mais sa contribution à la pollution de l’atmosphère
n’est pas un complot.
Pour d’autres explications techniques et scientifiques, pour
connaître d’autres phénomènes sur les « contrails » - comme les
« distrails » -, et pour vous régaler de magnifiques photos, allez
visiter le site en anglais Contrail Science, ainsi que celui, en
français, Contrails !.
Photos contrails : Agnès Lenoire
Poster "Stop chemtrail" extrait du site Contrail Science.
Je suis bien content de savoir que ce n’est pas toxique. Là où j’habite, par temps clair, il n’est pas rare de voir une dizaine de contrail dans le ciel, et il est plutôt exceptionnel de n’en voir aucun. Et pourtant, j’habite à plus de 50km de l’aéroport le plus proche.
Quand j’étais petit, c’était assez rare et je trouvais ça sympa. Aujourd’hui, c’est permanent, et j’ai tendance à en prendre ombrage...
quand j’étais tout petit petit il y avais les même trainées au dessus de Paris , je me souviens d’une marque OMO ! imaginez la suite ....
c’étais la période ou il étais possible de faire de la pub avec les avions !
maintenant c’est des droites même pas un point .un petit point changement d’époque !!!!
ceci dit quand dix avions sont passés sur la même route , qu’un changement de temps étale les panaches il fait vite frais sur notre plage .grr
renseignement pris c’étais KLM le fautif .
Je ne suis ni spécialiste, ni dans l’avion, et je ne m’avancerais sûrement pas (plus) à dire qu’il s’agit d’un mythe. J’ai été sur le site "chemtrails". C’est un peu compliqué pour comprendre (en tout cas pour moi !). Par contre, j’ai mieux compris cet article et ses sources :
http://www.frequenceterre.com/infor...
Et ça m’amuse moins ....
raisonner en ppm massique est une aberration.
et les deux phénomènes cités n’ont pas du tout lieu à la même altitude : en strato ça met des années à rejoindre le sol (si ça le rejoint)
la couleur est générale un effet d’optique (proche de l’arc en ciel) sur les cristaux de glace.
@coqueli-so
La Chine utilise depuis plusieurs années cette technique pour accroitre la pluviométrie dans certaines régions en cas de besoin... sans se soucier des effets collatéraux indésirables provoqués dans les pays voisins. :-((
Les paranoïaques nous montrent de belles photos de chemtrails dans le ciel avec tout plein de spéculations sur le pourquoi des épandages. Mais jamais de photo en gros plan des engins qui seraient soit-disant en train d’épandre, ca doit pourtant être pas si dur avec un bon télescope ou lunette.
Les paranoïaques expliquent que c’est couplé au système d’évacuation des toilettes, ça ne se voit pas et c’est contrôlé par une sorte de "mafia de la maintenance des toilettes d’avion". J’ai lu une fois un témoignage là-dessus, ça ferait un excellent scénario de à grand suspens.
Très sympa cet article, je me souviens avoir entendu parler de ces théories de complot sur les chemtrail il y a de cela deux ans ! En Australie ils continuent d’écrire des messages dans le ciel avec ces trainées blanches, c’est polluant et si éphémère ... Quelle tristesse ! :’(
bien sur quand tu vois ce qui monte d’une tornade , ou d’un ouragan !! un véritable aspirateur .
il y aurais de quoi relativiser . c’est comme les requins ; ils mordent pour gôuter .
pour eux c’est naturel pour nous c’est une agression ! bof .
Je ne sais pas si ces chemtrails sont un mythe, mais comment expliquer que quand il y a ces grandes trainées qui restent des heures dans le ciel, il y ait des autres trainées - des contrails - (et au milieu des chemtrails) qui s’évaporent au bout de quelques secondes... N’allez pas me dire qu’il s’agit de trainées de différentes altitudes !
Bonjour, A des altitudes différentes les traces seront différentes bien sûr, puisque le taux d’humidité de l’air et le vent n’y sont pas exactement les mêmes. Mais l’avion lui même est aussi en cause. Il y a des différences de puissance entre les avions et donc des différences de dégagement de contrails. La violence des turbulences provoquées se module donc selon beaucoup de paramètres. agnès
et bien si : les vols nationaux (je parle à l’échelle des pays européen, pas du canada ou de la russie hein) ne montent pas en stratosphère, il reste juste en dessous. et là les mécanismes de dispersion ne sont pas du tout les même : vents horizontaux ET verticaux => dispersion beaucoup plus grande.
(voilà pour une source d’explication, il y a p-e d’autres situations possible)
Pour info sur le nouvelle obs :
http://tempsreel.nouvelobs.com/actu...
Il serait bon à tout à chacun d’esseyer de penser par soi même...
L’article du nouvelobs : "Il est donc possible d’attendre le ‘’dernier moment’’ pour intervenir."
Ca me fait penser au film Highlander II où l’humanité est l’otage d’une firme ou gouvernement qui maintient un bouclier anti-ozone.
C’est un peu hors sujet, mais je n’aime pas quand la réalité rejoint la fiction
J’observe d’un oeil le ciel depuis que je suis allée sur le site, et sans parano, je vous rassure, y’a tellement à faire sur terre, que je m’occuperais du ciel plus tard ! Les prévisions météo décrites ci-dessus par l’auteur ne se justifient en rien chez moi. J’ai d’ailleurs pris une très belle photo du ciel hier quasiment quadrillé en tout sens à 13 heures 30, pas une goutte de pluie ni la veille ni les jours précédents, ni ce jour. Par contre ce "quadrillage" vient souvent s’accompagner de nappe nuageuse genre "cirrostratus nebulosus". Si ça fait avancer le "chmilblick" !? ceci dit si on se cotise pour me payer un téléscope, j’veux bien jouer à l’espion moi !
Article trop peu documenté sur un sujet grave qui mérite mieux que des ricanements et une pseudo enquête sur un exemple parmi des milliers, à peu près autant de rigueur que sur les nombreux sites qui copy/paste n’importe quel délire. Des parlementaires, peu nombreux, dans plusieurs pays ont fait aboutir des enquêtes qui le plus souvent mettent en cause les militaires, l’ antenne Haarp, petit bijou de la technologie militaire américaine a besoin de traitements de l’atmosphère pour certaines de ses applications. Les contrails et les épandages (à de multiples fins) sont des choses distincts, beaucoup d’épandages sont invisibles du sol. Les anomalies au niveau du trafic sont aussi des éléments révélateur, que ne suis-je controleur aérien...
Bonjour, madame ! L’Homme a toujours jeté obligé de regarder le ciel , ne serais que pour l’agriculture, étant moi même paysanne , suis choqué de lire que pour vous , c’est traits en forme de faucille sont naturels, détrompez vous, quand étais petite, il y avait déjà des avions, pourtant il y avait pas de ciel "laiteux", ni ses fameuses traces "chemtrails" car les contrails sont "inoffensifs" , les dites "chemtrails" sont relativement recentes, 10, 15 ans dans touts les pays de l’union européenne et ceux qui ont des accords bilateraux avec l’Europe ! les chemtrails son, un couvercle de substances chimiques sur nos tetes, du barium , alluminium, thorium etc, ces substances sont toxiques et cancerigenes, l’alluminium sert a eviter que les rayons de soleil nos ateignent, de ce fait la temperature baisse, le probleme c’est la polution que nous produisons reste sous le couvercle, creant un effet de cerre beaucoup plus malsain, vu les toxines qu’on inspire normalement( gaz echapements , usines etc) ajoutez maintenant du THORIUM- substance radioactive. Barium- substance hautement toxique au contacte de l’eau et dites vous que c’est ce qu’on vos oblige a respirer touts les jours ! chere madame , j’aurais voulu savoir, qui vous a si bien appris la lecon ! gardez votre sens critique , on a touts un cerveau , arretons de faire nos idées decalquées de celles des autres, regardez !
Il y a quelques mois de ca j’avais laissé un com ici, il a semble-t-il été effacé. A quoi bon mettre un système de commentaires en place si c’est pour effacer les messages qui n’appuie pas votre thèse ??? C’est ridicule !!! Et je m’efforce de rester poli....
Au pays des aveugles les borgnes sont les rois !!!
Thanks a lot for the Medifast advice, sir. I appreciate all the help.
pour qui roulez-vous ?
Cet article ne m’a pas convaincu.... Il semble téléguidé.
Quelles sont les compétences scientifiques de cette institutrice qui défend la théorie des contrails ??? En outre, peut-elle répondre à la question du pourquoi des images subliminales de traînées persistantes dans les films, publicités et autres dessins animés depuis les années 90 ? http://www.dailymotion.com/video/xg...
ce rapport émanant du parlement européen concernant le projet haarp n’est pas de la science fiction je vous conseille de le lire avant de dire qu’il s’agit de mythe. recherchez sur le net pluie de fibres et particule et regardez ce qui s’est passé en Espagne dernièrement . un rapport du girp a été rendu public cherchez sur le web "no haarp" et surtout renseignez vous !!!! http://www.europarl.europa.eu/sides...
je viens de tomber sur une vidéo d avions laissant des trainées blanches derriere eux. Je suis naif de croire que cela est uniquement de l eau condensée ? le monde j en suis sur est dominé par des mauvaises personnes j en ai la chair de poule
http://www.youtube.com/watch?v=bSSW... Et çà c est le changement d altitude ? un changement de température ?
le brevet est là pour ceux que ça intéresse.
http://spiritalone.free.fr/Brevet_C...
le président iranien avait raison, l’europe et les pays de l’otan font tout peur les priver d’eau venant du ciel.
Ce brevet ne prouve rien du tout... Démontage du lien bidon en 10 lignes : Quand on prend la peine de chercher un peu par soi-même (au lieu de prendre pour argent comptant toutes les pseudo-preuves qui sortent d’on-ne-sait ou...) on constate que ce brevet est la propriété d’une compagnie spécialisé dans les produits anti-incendie. Il est tout à fait normal que ce genre de compagnie procèdent à ce type de recherche. Avez-vous pris la peine de lire le contenu du document que vous publiez ? On y lit que le brevet décrit l’utilisation d’un polymère polyacrylamide couplé a un monomère non-saturé pour déclencher la pluie, l’ensemble est décrit comme "biodegradable and nonhazardous" c’est à dire inoffensif. Je ne vois pas en quoi cela représente une preuve d’un prétendu empoisonnement planifié ! De plus, un dépôt de brevet ne prouve pas l’utilisation massive à l’échelle mondiale d’un procédé ! Franchement essayez un peu de vous renseigner avant de colporter des ragots !
nom de la société détentrice du brevet : GelTech Solutions, Inc.
Sujet complétement faux : Question très simple : D’accords le trafic aérien est le même touts les jours. Alors expliquez moi pourquoi certains jours ils n’y a aucun chemtrail tandis que d’autres jours le ciel est complétement quadrillé ??? Ne me dites pas que c’est a cause de la météo ou de la pression atmosphérique qui n’a absolument rien avoir dans ce cas-ci . De plus de nombreux scientifiques indépendants (spécialisé en geoingénierie) ont établi l’existence des chemtrails dans un rapport nommé case orange . Ils ont aussi constatés la présence de métaux lourds comme le baryum , l’aluminium ainsi que d’autres métaux lourd très nocifs pour l’homme. A bon entendeur .
Je crois qu’Agnès n’ose plus lire les commentaires de son article ... N’ai pas honte Agnès, il faut savoir accepter et reconnaître son ignorance, sinon on reste idiot ! A moins que tu le sais depuis le début que tu as raconté des bétises !
Le phénomène des CHEMTRAILS n’est hélas pas un mythe ! ! ! Les témoignages et les preuves analytiques se multiplient et se recoupent. Si Agnès se laisse abuser par la désinformation ambiante, c’est son problème mais ce n’est pas en niant un phénomène qu’on en supprime les conséquences. Nous, Association ACSEIPICA menons des actions d’information et sensibilisation très documentées. Le rapport CASE ORANGE rassemble des scientifiques et des responsables de l’aéronautique et apporte des arguments convainquants. Nous allons faire faire des prélèvements et des analyses et nous verrons bien. Nous exigeons la constitution d’une commission parlementaire sur le sujet. Il faut savoir de quoi il s’agit. Nous sommes tous concernés. Renseignez-vous. Nous ne sommes pas des parano de thèses conspirationnistes mais il y a des structures au-dessus des nations qui ne nous veulent pas que du bien et qui pensent que 7 milliards d’humain : c’est trop ! Vous pouvez me contacter pour avoir des détails Bonne année quand même











