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Le mythe des « chemtrails »

Article publié le 5 février 2008

Le mythe des « chemtrails »

En anglais, les panaches qui suivent les avions s’appellent « contrails » mais parfois aussi « chemtrails ». Simple condensation ou bien épandage volontaire de produits chimiques. Qu’est-ce-que cela signifie ? Le mot anglais « contrail » se traduit par traînée de condensation et « chemtrail » par traînée de produits chimiques. Les contrails sont observables par temps clair, derrière les avions situés entre 7000 à 12000 m d’altitude, quand la température est en-dessous de 30° C. La vapeur d’eau qui sort des réacteurs devient de la glace, et la traînée sera plus ou moins persistante selon l’avion et selon la qualité de l’air, son taux d’humidité et la présence ou non de nuages du type cirrus (à 10 000 m d’altitude). La grande responsable de l’évolution de ces traînées - qu’elles soient éphémères ou persistantes - c’est donc la météo. Une observation régulière avec photos à l’appui s’avère vite suffisante pour s’en rendre compte. Les photos que j’ai placées dans ce billet ont été prises depuis ma fenêtre. Mon appareil photo n’est pas assez performant pour me permettre de prendre des traînées infimes ; mais ce jour- là elles étaient larges et épaisses, relativement persistantes. En cas d’absence de vent, elles peuvent subsister longtemps dans le ciel, s’étalant et formant à leur tour des cirrus.

Avec l’augmentation du trafic aérien, les contrails se multiplient, et se font remarquer. Il n’en fallait pas plus pour faire naître un mythe, une théorie du complot qui avance que ces « contrails » sont en fait des épandages volontaires de produits chimiques : les « chemtrails ». Leur multiplication en serait la preuve. Sur le site Les dessous de l’information mondiale, les photos montrent un enchevêtrement de traînées absolument superbes. Ce site prétend dénoncer une théorie du complot mondial. Pour nous en convaincre, il nous invite à aller voir des chemtrails à différents moments choisis. Extrait :

Il y a de plus grandes chances de voir des chemtrails : 

 cheltrails-poster.jpg

1- Juste avant un jour pluvieux ou orageux.
2- Après une longue période de pluie

3- Au lever du soleil en hiver, et au coucher du soleil quelle que soit la saison

  • Juste avant un jour pluvieux  : chez moi, les gens du pays ont coutume de dire que quand on voit des panaches durables derrière les avions, c’est que le temps va se gâter le lendemain. C’est une assertion empirique, mais elle a le mérite de mettre en cause la météo et la qualité de l’atmosphère. Le contrail devient alors un symptôme-météo se basant sur le taux d’humidité de l’atmosphère. C’est plus ou moins fiable, mais rationnel. Quand vous aurez lu les trois moments où l’on est assailli de chemtrails, avant et après la pluie, avant et après le coucher du soleil, vous verrez qu’il ne reste plus de périodes où l’on n’en voit pas !
  • Lever et coucher du soleil : c’est le temps fort de la journée pour avoir envie de regarder le ciel. Les couleurs du lever ou du coucher de soleil, le contraste entre un ciel déjà (ou encore) clair et le sol encore envahi par les ombres, font qu’on lève plus volontiers les yeux. Il y a quelques jours, j’en ai fait l’expérience en fin d’après-midi. Une traînée de condensation éclairée par la lueur orangée du coucher de soleil révélait des formes particulièrement drôles : de petits sacs se formaient le long du panache rectiligne d’un avion (lui-même loin devant), à distance très régulière, comme de petits moutons en ribambelle. Le temps de me précipiter sur mon appareil photo - pas plus de 10 secondes - et l’éclairage favorable orangé avait disparu, les petits moutons aussi ; ne restait qu’un filament bien fade. Je fus plutôt surprise et dépitée…
Pour les croyants en la théorie des chemtrails, le symptôme le plus révélateur est la persistance vraiment longue des traces. Pour eux, le contrail est fugitif, le chemtrail persistant plusieurs heures et prenant l’allure de grandes nappes étalées... Or, la durée d’une trace dans le ciel est tout entière liée aux conditions atmosphériques, vent et températures, et à l’angle d’éclairage pour l’observateur, et rien d’autre. Les partisans des chemtrails prétendent que toutes ces traces, quand elles subsistent plusieurs heures, sont des épandages chimiques déversés volontairement pour « empêcher  le réchauffement naturel général du système solaire » mais aussi pour « empêcher les radiations nocives d’atteindre la terre », ou encore agir sur la formation de nuages en altitude. Mais ils affirment aussi qu’il ne faut pas éluder l’hypothèse d’épandages nocifs de produits biologiques et chimiques visant la population….On frémit d’horreur !
 

En août 2007, en Arkansas, ont eu lieu des prélèvements d’eau de pluie pour essayer de prouver la teneur en produits chimiques des chemtrails. Les résultats ont fait l’objet d’une vidéo sur Youtube, le 10 novembre 2007, annonçant la présence de barium dans l’eau prélevée, ce qui devait être le signe que des avions le déversaient par leurs « trails ». La région où a été prélevée l’échantillonnage d’eau est une intersection de divers couloirs aériens importants (d’Atlanta à Dallas, de San Antonio à New York, de Houston à Chicago) ; elle est pour cette raison appelée « Contrail Alley », l’allée des contrails. Sur le très sérieux site Contrail Science, rubrique Chemtrail Myths, vous pourrez lire comment est démantelée l’info, qui avait été diffusée sur une station locale. L’info mentionnait un fort taux de barium, mais le commentaire, une fois épluché, montrait que le journaliste ne savait pas faire les conversions, ou ne savait pas lire les unités de mesure ! Sur Youtube, on peut voir les résultats écrits de l’analyse : 68.8 µg/L, c’est-à-dire 68.8 parties d’un billion. Mais écoutez le journaliste qui lit ces résultats et vous l’entendrez dire : « The results : a high level of barium, 6.8 parts per million (ppm), more than three times the toxic level set by the EPA (Environmental Protection Agency ) . »  

En réalité c’est 68.8, non 6.8, et ce n’est pas des parties par million mais des parties par billion. Soit 0.0688 parties par million. Le niveau autorisé par l’EPA étant 2.0 mg/L, c’est-à-dire 2 ppm (parties par million), le résultat du prélèvement accusateur est de 3,4% du taux limite autorisé ! Voilà comment les médias désinforment et alimentent les mythes et les peurs.
Par ailleurs, le barium est très présent dans le sol de L’Arkansas ; il varie avec la pluviosité, comme partout. Il n’y a aucun rapport de cause à effet entre les contrails et le taux de barium dans les eaux de pluie, juste une corrélation… forcée. Les partisans des « chemtrails » ont donc faux sur toute la ligne, mais qu’en saura le grand public, abreuvé de fausses informations télévisées ? En fait il n’existe aucun chemtrail, il n’existe que des contrails. Cela n’empêche pas d’être conscients que les avions rejettent bien des produits de leur combustion autre que de la vapeur d’eau. Il s’agit bien d’un mode de transport polluant. Mais sa contribution à la pollution de l’atmosphère n’est pas un complot. 

Pour d’autres explications techniques et scientifiques, pour connaître d’autres phénomènes sur les « contrails » - comme les « distrails » -, et pour vous régaler de magnifiques photos, allez visiter le site en anglais Contrail Science, ainsi que celui, en français, Contrails !.

Photos contrails : Agnès Lenoire
Poster "Stop chemtrail" extrait du site Contrail Science
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Thèmes

Pollution Air Chimie

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commentaires
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par sobriquet (IP:xxx.xx2.109.12) le 5 février 2008 à 12H30

Je suis bien content de savoir que ce n’est pas toxique. Là où j’habite, par temps clair, il n’est pas rare de voir une dizaine de contrail dans le ciel, et il est plutôt exceptionnel de n’en voir aucun. Et pourtant, j’habite à plus de 50km de l’aéroport le plus proche.

Quand j’étais petit, c’était assez rare et je trouvais ça sympa. Aujourd’hui, c’est permanent, et j’ai tendance à en prendre ombrage...

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par seik (IP:xxx.xx5.74.206) le 5 février 2008 à 16H41

quand j’étais tout petit petit il y avais les même trainées au dessus de Paris , je me souviens d’une marque OMO ! imaginez la suite ....

c’étais la période ou il étais possible de faire de la pub avec les avions !

maintenant c’est des droites même pas un point .un petit point changement d’époque !!!!

ceci dit quand dix avions sont passés sur la même route , qu’un changement de temps étale les panaches il fait vite frais sur notre plage .grr

renseignement pris c’étais KLM le fautif .

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par Coqueli-so (IP:xxx.xx4.14.106) le 5 février 2008 à 21H21

Je ne suis ni spécialiste, ni dans l’avion, et je ne m’avancerais sûrement pas (plus) à dire qu’il s’agit d’un mythe. J’ai été sur le site "chemtrails". C’est un peu compliqué pour comprendre (en tout cas pour moi !). Par contre, j’ai mieux compris cet article et ses sources :

http://www.frequenceterre.com/infor...

Et ça m’amuse moins ....

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par Atlantis (IP:xxx.xx3.70.22) le 5 février 2008 à 21H22

raisonner en ppm massique est une aberration.

et les deux phénomènes cités n’ont pas du tout lieu à la même altitude : en strato ça met des années à rejoindre le sol (si ça le rejoint)

la couleur est générale un effet d’optique (proche de l’arc en ciel) sur les cristaux de glace.

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par tsé (IP:xxx.xx5.199.208) le 5 février 2008 à 22H46

@coqueli-so
La Chine utilise depuis plusieurs années cette technique pour accroitre la pluviométrie dans certaines régions en cas de besoin... sans se soucier des effets collatéraux indésirables provoqués dans les pays voisins. :-((

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par bulu (IP:xxx.xx9.22.236) le 5 février 2008 à 23H18

Les paranoïaques nous montrent de belles photos de chemtrails dans le ciel avec tout plein de spéculations sur le pourquoi des épandages. Mais jamais de photo en gros plan des engins qui seraient soit-disant en train d’épandre, ca doit pourtant être pas si dur avec un bon télescope ou lunette.

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par mouton sauvage (IP:xxx.xx3.137.247) le 6 février 2008 à 10H56

Les paranoïaques expliquent que c’est couplé au système d’évacuation des toilettes, ça ne se voit pas et c’est contrôlé par une sorte de "mafia de la maintenance des toilettes d’avion". J’ai lu une fois un témoignage là-dessus, ça ferait un excellent scénario de à grand suspens.

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par Nathalie Jouat (IP:xxx.xx3.206.115) le 6 février 2008 à 18H40

Très sympa cet article, je me souviens avoir entendu parler de ces théories de complot sur les chemtrail il y a de cela deux ans ! En Australie ils continuent d’écrire des messages dans le ciel avec ces trainées blanches, c’est polluant et si éphémère ... Quelle tristesse ! :’(

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par seik (IP:xxx.xx5.74.206) le 6 février 2008 à 21H08

bien sur quand tu vois ce qui monte d’une tornade , ou d’un ouragan !! un véritable aspirateur .

il y aurais de quoi relativiser . c’est comme les requins ; ils mordent pour gôuter .

pour eux c’est naturel pour nous c’est une agression ! bof .

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par Stella (IP:xxx.xx2.146.210) le 6 février 2008 à 22H03

Je ne sais pas si ces chemtrails sont un mythe, mais comment expliquer que quand il y a ces grandes trainées qui restent des heures dans le ciel, il y ait des autres trainées - des contrails - (et au milieu des chemtrails) qui s’évaporent au bout de quelques secondes... N’allez pas me dire qu’il s’agit de trainées de différentes altitudes !

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par Agnès (IP:xxx.xx6.194.181) le 7 février 2008 à 05H38

Bonjour, A des altitudes différentes les traces seront différentes bien sûr, puisque le taux d’humidité de l’air et le vent n’y sont pas exactement les mêmes. Mais l’avion lui même est aussi en cause. Il y a des différences de puissance entre les avions et donc des différences de dégagement de contrails. La violence des turbulences provoquées se module donc selon beaucoup de paramètres. agnès

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par Atlantis (IP:xxx.xx3.70.22) le 10 février 2008 à 00H29

et bien si : les vols nationaux (je parle à l’échelle des pays européen, pas du canada ou de la russie hein) ne montent pas en stratosphère, il reste juste en dessous. et là les mécanismes de dispersion ne sont pas du tout les même : vents horizontaux ET verticaux => dispersion beaucoup plus grande.

(voilà pour une source d’explication, il y a p-e d’autres situations possible)

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par personne44 (IP:xxx.xx3.177.70) le 7 février 2008 à 08H31

Pour info sur le nouvelle obs :

http://tempsreel.nouvelobs.com/actu...

Il serait bon à tout à chacun d’esseyer de penser par soi même...

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par mouton sauvage (IP:xxx.xx3.137.247) le 7 février 2008 à 10H11

L’article du nouvelobs : "Il est donc possible d’attendre le ‘’dernier moment’’ pour intervenir."

Ca me fait penser au film Highlander II où l’humanité est l’otage d’une firme ou gouvernement qui maintient un bouclier anti-ozone.

C’est un peu hors sujet, mais je n’aime pas quand la réalité rejoint la fiction

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par Coqueli-so (IP:xxx.xx6.212.177) le 8 février 2008 à 19H34

J’observe d’un oeil le ciel depuis que je suis allée sur le site, et sans parano, je vous rassure, y’a tellement à faire sur terre, que je m’occuperais du ciel plus tard ! Les prévisions météo décrites ci-dessus par l’auteur ne se justifient en rien chez moi. J’ai d’ailleurs pris une très belle photo du ciel hier quasiment quadrillé en tout sens à 13 heures 30, pas une goutte de pluie ni la veille ni les jours précédents, ni ce jour. Par contre ce "quadrillage" vient souvent s’accompagner de nappe nuageuse genre "cirrostratus nebulosus". Si ça fait avancer le "chmilblick" !? ceci dit si on se cotise pour me payer un téléscope, j’veux bien jouer à l’espion moi !

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par tinga (IP:xxx.xx9.120.165) le 17 février 2008 à 03H34

Article trop peu documenté sur un sujet grave qui mérite mieux que des ricanements et une pseudo enquête sur un exemple parmi des milliers, à peu près autant de rigueur que sur les nombreux sites qui copy/paste n’importe quel délire. Des parlementaires, peu nombreux, dans plusieurs pays ont fait aboutir des enquêtes qui le plus souvent mettent en cause les militaires, l’ antenne Haarp, petit bijou de la technologie militaire américaine a besoin de traitements de l’atmosphère pour certaines de ses applications. Les contrails et les épandages (à de multiples fins) sont des choses distincts, beaucoup d’épandages sont invisibles du sol. Les anomalies au niveau du trafic sont aussi des éléments révélateur, que ne suis-je controleur aérien...

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par voiledenuit (IP:xxx.xx8.96.109) le 16 juillet 2010 à 15H41

Bonjour, madame ! L’Homme a toujours jeté obligé de regarder le ciel , ne serais que pour l’agriculture, étant moi même paysanne , suis choqué de lire que pour vous , c’est traits en forme de faucille sont naturels, détrompez vous, quand étais petite, il y avait déjà des avions, pourtant il y avait pas de ciel "laiteux", ni ses fameuses traces "chemtrails" car les contrails sont "inoffensifs" , les dites "chemtrails" sont relativement recentes, 10, 15 ans dans touts les pays de l’union européenne et ceux qui ont des accords bilateraux avec l’Europe ! les chemtrails son, un couvercle de substances chimiques sur nos tetes, du barium , alluminium, thorium etc, ces substances sont toxiques et cancerigenes, l’alluminium sert a eviter que les rayons de soleil nos ateignent, de ce fait la temperature baisse, le probleme c’est la polution que nous produisons reste sous le couvercle, creant un effet de cerre beaucoup plus malsain, vu les toxines qu’on inspire normalement( gaz echapements , usines etc) ajoutez maintenant du THORIUM- substance radioactive. Barium- substance hautement toxique au contacte de l’eau et dites vous que c’est ce qu’on vos oblige a respirer touts les jours ! chere madame , j’aurais voulu savoir, qui vous a si bien appris la lecon ! gardez votre sens critique , on a touts un cerveau , arretons de faire nos idées decalquées de celles des autres, regardez !

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par Fabzzz (IP:xxx.xx7.77.19) le 23 août 2010 à 01H26

Il y a quelques mois de ca j’avais laissé un com ici, il a semble-t-il été effacé. A quoi bon mettre un système de commentaires en place si c’est pour effacer les messages qui n’appuie pas votre thèse ??? C’est ridicule !!! Et je m’efforce de rester poli....

Au pays des aveugles les borgnes sont les rois !!!


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