La plupart des gens deviendront écologistes par nécessité et obligation, le prix du carburant est encore trop bon marché pour changer les habitudes...

Article très intéressant, Je vous en remercie et vous tire mon chapeau pour nous faire part de ce constat, qui n’est pour une fois pas issu de ouï-dire ou de lectures d’articles plus ou moins objectifs.

Il résume bien la tendance générale du fonctionnement de notre société : La technologie et l’innovation sont là pour permettre le confort de chacun, au dépit de ce qui nous entoure d’une part, et du bon sens de l’autre. Résultat, avec tout ces gaspillages (clim, utilisation de la voiture pour les petits trajets plutôt que ses pieds, peu de covoiturage,...), le pétrole est cher, et tout le monde râle, mais personne ne veut surtout faire d’efforts. C’est consternant et démoralisant.

Je reste persuadé que la clim, comme la voiture et beaucoup de technologies sont très utiles pour notre société. Mais seule l’éducation, la sensibilisation et la responsabilisation peuvent remédier à long terme à ces multiples gâchis.

Notre société part d’un bon principe, la démocratisation du confort, la "dépénibilisation" des tâches quotidiennes, etc. mais cela a un effet pervers, qui du fait que cette démocratisation, alliée à la "l’éducation à la consommation" transforme bien souvent tout cela en gâchis monstrueux et en catastrophes écologiques, environnementales, sanitaires et autres.

C’est bien le progrès, mais encore faut-il savoir l’expliquer, discerner les enjeux et transmettre l’esprit dans lequel il a été créé pour apprendre au monde à l’utiliser sans en abuser.

Dommage que cette philosophie de "l’argent à tout prix" qui autrefois encourageait le progrès est en train de tout pervertir !

"mais cela a un effet pervers, qui du fait que cette démocratisation, alliée à la "l’éducation à la consommation" transforme bien souvent tout cela en gâchis monstrueux et en catastrophes écologiques, environnementales, sanitaires et autres."

désolé, malgré une première relecture, le petit mot "du" est resté accroché :) Après correction, ca donne ca :

"mais cela a un effet pervers, qui fait que cette démocratisation, alliée à la "l’éducation à la consommation" transforme bien souvent tout cela en gâchis monstrueux et en catastrophes écologiques, environnementales, sanitaires et autres."

Très bien cet article, mais permettez mois d’y mettre un bémol. Personnellement, je boycotte la clim et n’achète que des voitures sans. Je pense que des vitres filtrantes sont une bonne protection contre l’effet de serre dans la voiture.

Ce que je veux dire ici c’est qu’il est peut-être un peu hatif de conclure que, puisqu’on n’a pas vu de vitres ouvertes, la clim est forcément en marche.

Encore un article sur la voiture, c’est bien mais largement insuffisant puisque votre consommation de carburant ne tombera jamais à zero si vous avez une voiture. Tout ces efforts louables : rouler moins vite et ne pas utiliser la clim ne baisseront la consommation de 30% maximum.... 30% de 15% (emmission totale de gaz) ca reste 10% des emmisions globales.

Si VRAIMENT vous vous sentez concerné par ces problèmes de gaz à effet de serre, laissez tomber la viande. L’elevage et activité associés représente 18% des emmissions de gaz à effets de serre.

Mieux vaut donc etre vegetarien et rouler en HUMMER qu’omnivore velocycliste. Et si vous etes vegetarien en vélo là vous faites VRAIMENT quelquechose.

Mais comme le dit l’auteur les consciences sont durs a faire evoluer. http://www.delaplanete.org/Rien-de-...

La clim augmente la consommation de carburant... Rouler fenêtre ouverte aussi ! ;-)

depuis 2 ans je roule clim coupée ,quelque soit la temperature exterieure,comme avant et on se rehabitue très bien sans compter le 1/2 litre/100kms economisé !!!

Clim la fenêtre ouverte : jamais ! Voiture sans clim : impensable à moins d’y être financièrement obligé. C’est bien le seul élément de confort dont je n’aimerais plus me passer dans ma voiture. Bien entendu, j’ai mauvaise conscience, mais pas au point de bannir le clim. ;-)

Je suis tout à fait d’accord sur le principe que beaucoup de gens abusent de la climatisation dont leur voiture est équipée. Maintenant, je conteste votre micro-étude, tout simplement parce que le critère vitres ouvertes ou fermées n’est pas suffisant.

Hier soir, je rentrais chez moi et il faisait 24° dehors, je n’ai pas de clim’ mais je roulais vitres fermées quand même...

Il vaut toujours mieux la clim dans la bagnole que les fenetres ouvertes. (Faites un test avec l’indicateur de conso instantanée de carburant si vous avez une bagnole récente).

Et perso, je ne m’en passerai pas même si Oussama Ben Bové prend le pouvoir.

Cela dit si y’a des SM qui veulent rouler sans, c’est leur problème ! ! !

L’existence de cet article a au moins le mérite de montrer que de plus en plus d’habitants de cette planète se préoccupent de sa viabilité.

Quelques commentaires quand-même : 1) Rouler avec la climatisation entraine une surconsommation maximum de 10% par rapport à une ventilation classique. Sauf que par temps fortement ensoleillé, même si la température extèrieure à l’ombre n’est que de 26°, il y a de fortes chances que la ventilation seule ne permette pas de refroidir suffisamment l’habitacle pour que ce soit vivable. Donc, vous ouvrez les vitres ... entrainant une chute énorme du CX de votre véhicule, et une surconsommation de 10-20% ! Où est l’économie ???

2) Vous évoquez le problème de l’entretien de la climatisation. A ce titre, tous les fabricants s’accordent à prévenir le consommateur qu’une climatisation doit fonctionner régulièrement pour être pleinement opérationnelle (au moins 30mn par mois). Si vous n’utilisez pas du tout votre clim, le jour où vous en aurez vraiment besoin elle sera morte ...

Bref, il faut bien entendu faire usage de tels équipements intelligemment. Arrêtons de prôner le tout ou rien !

Juste une question....

Chez vous l’hiver, vous chauffez quand la température passe en dessous de 13 ou 14° ?

Moi non, parce que j’aime cette fraicheur et je suis habitué. je protège, selon vous la planete. Par contre l’été je roule avec la clim parce que j’aime les voitures plus foncées et qu’il fait tres chaud a l’interieur. en quoi suis-je plus ou moins respectueux de la nature ?

Existe-t-il selon vous un domaine ou il faudrait EN PRIORITE faire plus d’economie que d’autres ? on vous l’explique bien plus haut, ne mangez plus de viande et vous economiserez plus qu’en stigmatisant en permanence la voiture.

Comment peut-on écrire de telles âneries ? Après le pet des vaches, la clim. Cette fixation sur un CO2 qui n’existe qu’à l’état de trace dans l’atmosphère et dont l’effet sur la température est voisin de zéro, amène aux élucubrations les plus farfelues. J’ai bien peur que cela continue de plus belle...

Il est vrai que pendant que les biens pensants nous culpabilisent sur le CO2 anthropique, les vrais problèmes comme la pollution, l’exploitation à tout va des matières premières etc. sont totalement escamotés !

Article interressant mais je trouve que la methode de calcul est bcp trop aproximative. en effet je ne dispose pas de climatisation dans ma voiture et pourtant je roule plus souvent vitres fermées avec la ventilation en route à cause du bruit (j’écoute souvent la musique et j’aime écouter à un volume peu élevé).

La démarche n’en reste pas moins interressante ;)

bonsoir,

j’ai un cabriolet et parfois, je roule avec la "clim" en mode cabriolet. J’aime ce petit air frais qui aide à supporter la chaleur torride tout en ayant le plaisir de rouler a l’air libre.

depuis plus de vingt ans. J’en suis accro et en été sous la fournaise je ne vous dit pas !

d’ailleurs au prix du mazout ou de mes huiles colza-tournesol Pourquoi devrai-je donc me passer de ce "luxe"....J’ai même un petit frigo à glaçons à bord. Non mais...

La clim ca doit etre bien pratique pour refroidir l’interieur du véhicule si votre voiture était garée en plein soleil. Bien plus efficace à mon avis pour les premiers km que de laisser la vitre ouverte.

J’apprécie beaucoup cet article plein de bon sens, qui dénonce l’ABUS de climatisation, plus que la climatisation elle-même. Climatiser quand il fait 30° n’est pas un crime, mais climatiser à 26° est idiot. On pourrait dire la même chose pour les bureaux. IL est vraiment stupide d’avoir 25° en hiver et 21° en pleine été, situation rencontrée fréquemment. En voiture, la clim manuelle est mieux que la clim automatique, car vous contrôlez ce qui se passe. Avec la clim automatique, vous réglez votre température intérieure et vous ne savez jamais vraiment quand celle-ci fonctionne.…

J’ai la mesure de conso instantanée (et moyenne) et je confirme qu’en ne faisant que de la route et de l’autoroute je consomme 0.1l de plus avec la clim que sans (je fais quasiment tout le temps les memes trajets). Sur environ 5l / 100 soit 2% de plus. En ville la différence est plus nette mais surement pas plus de 10%. J’ai une voiture récente avec clim régulée.

C’est bien de troller et de jouer à l’écolo, c’est mieux d’avoir des arguments.

Comment fonctionne une clim de voiture,

ce serait intéressant que certains sceptiques quant aux 10% de surconsommation maxi se renseignent, ça leur éviteraient de raconter de conneries.

La plus part du temps le compresseur de clim est entraîné par la courroie accessoire, qui au passage alimente aussi en énergie, la direction assistée, l’alternateur.

Pour faire des économies supplémentaires, on pourrait aussi revenir à une direction sans assistance !!!

Sinon effectivement on peut couper la clim, laisser les fenêtres ouvertes quand on ne roule pas vite, mais là si on supporte mal les gaz d’échappement ça fait mal.

http://golfy.free.fr/voitures/fonct...

Sinon, la méthode d’observation me parait un peu légère et pas franchement scientifique.

Si je roule fenêtre fermé, c’est que ma clim est en route,

Si je roule fenêtre ouverte, celle-ci est arrêtée ou je n’en ai pas.

Et si un de mes passagers à lâché un grosse caisse, j’ai ouvert la fenêtre mais pas coup2 la clim dans quelle catégorie suis-je classé, super pollueur, car en plus des NOx, du CO2, je viens de relâcher dans l’atmosphère une quantité non négligeable de méthane.

Je pense qu’il faudrait plutôt encourager le covoiturage, ce qui réduirait considérablement le nombre de voitures sur la route et donc les émissions de polluants en tout genre.

Je pratique cette méthode depuis bientôt sept ans, je puis vous assurer qu’en cas de panne de clim en été et à 5 dans la caisse, même fenêtre ouverte c’est insupportable, vous ressortez de la voiture bien collant, transpirant et pas franchement de bonne humeur.

Enfin que pensez vous de nos amis nordiques qui quelques soit l’heure du jour ou de la nuit conduisent avec les phares allumés, ça aussi cela à une influence sur la consommation de votre véhicule.

Pour finir l’électronique embarquée consomme aussi pas mal de W, et les sécurités passives (renforts latéraux et autres) ainsi que les sécurité actives (air bag, augmentation de la largeur des pneus) ont aussi contribué à alourdir les véhicules et les rendre plus gourmand en énergie, alors la clim, désolé, mais pour moi c’est négligeable.

Pour info une berline familiale essence type BX pesait dans les années 90 dans les 1000 kg en fonction de la motorisation, Puis ce fût la Xantia, env.1200 kg, et aujourd’hui l’équivalent de la marque est la C5 d’un poids avoisinant les 1.4 t.

l’immense majorité des gens se foutent de l’écologie. Cette petit étude le prouve une fois de plus. Le pétrole n’est pas assez cher.

il y a un phénomène chez les constructeurs automobiles pour faire un argument de vente les toits panoramique sur certains véhicules.

Hors, ceux-ci deviennent vite inconfortable en été lorsque le soleil tape dans l’habitacle. Ces types de véhicules doivent nécessairement être équipé d’une clim qui marche à donf.

Avantage : vue panoramique

Inconvénient : clim obligatoire et consommation en sus.

Papy, Rouler avec la clim par 26 te parait excessif. Mais quand il fait 26 dehors, à l’ombre, il fait 45 /50 quand on reprend sa voiture...Surtout si elle est noire.Et après, les plastic brulants continuent à cracher la chaleur comme un four pendant une demi-heure. Donc, dès 20 ° au soleil, une voiture fermée est un four. Et voilà pourquoi on a inventé la clim. Sinon, il n’y aurait de la demande qu’en PACA. En plus, toi qui est un ancien GPX , et qui connait les acrs jacking, rouler fénéètres ouvertes en ville , aux feux rouges, est assez dangereux. Ca ne sert à rien d’avoir un système de vérouillage des portes si le premier motard qui passe te met un coup de boule avec son csque et repart avec ta voiture ou ta sacoche. Eh oui, ca sert aussi à ca , la clim (et à diminuer le bruit de la ville, et la polution dans les tunnels, car tu règle ta clim en recyclage d’air, et tu ne bouffe pas du Diesel. Pas si simple,....

Comme prétexte alors là :) Rouler avec la climatisation ça vous protège du cars jacking.... on rigole !! Si j’ai envie de ton sac, je te brise ta vitre au feu et je le prends !!! Au sud il fait souvent beau et chaud. Tout le monde le sait. Mais si on ne supporte pas la chaleur ce n’est la peine d’y habiter. Ce n’est pas à la planète de supporter la bêtise des gens.

vous êtes les bienvenus à cette adresse : http://climaterevolutionaries.blogs...

Vous auriez du frapper à la vitre des véhicules que vous avez compté. Les conducteurs vous auraient expliqué que leur climatisation est automatique. Il est inutile de vouloir l’arrêter. Elle sera de nouveau en fonctionnement le lendemain lorsque vous monterez dans votre voiture. Avec certaines marques, si vous vous obstinez à vouloir arrêter la clim, votre véhicule se transforme à la mi-saison et en hiver, en aquarium. Toute la condensation reste à l’intérieur. Un rêve en cas de gel. Il faut gratter à l’intérieur et à l’extérieur.